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本发明提供一种柴油发动机的排气净化装置，其在排气通路中具备氧化催化剂（DOC）（7）及柴油机微粒过滤器（DPF）（9），其特征为，在DPF的再生控制中，在燃烧室内不对燃烧进行贡献的时机，喷射燃料的滞后喷射控制装置（62）反馈控制滞后喷射量，...
该专利属于三菱重工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过三菱重工业株式会社授权不得商用。

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