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本发明的目的在于提供一种降低双垂尾翼根弯矩的局部迎角控制方法，其特征在于：使双垂尾布局飞机的垂尾前缘具有对称外偏的正安装角；其中，安装角转轴定义为：过垂尾翼根中点，垂直飞机水平基准面的直线；安装角正方向定义：绕安装角转轴，使垂尾前缘外偏，后...
该专利属于中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所授权不得商用。

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