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本发明公开一种混合动力汽车的动力分配装置，涉及动力传输，用来解决现有动力分配装置结构复杂，成本较高的问题。所述混合动力汽车的动力分配装置包括：发动机输出轴、发电机、电动机以及差速器和主减速器；所述差速器包括相对设置的左锥齿轮和右锥齿轮以及和...
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