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本实用新型涉及一种电动车用集成两档AMT变速器的后桥总成,在一轴上固连有一档主动齿轮和二档主动齿轮,一轴在同步器置于低速档传递路线的右边时通过一档主动齿轮和一档被动齿轮的啮合与二轴动力相联,再通过二轴主动齿轮与大齿轮配对与差速器动力相联,差...该专利属于韶关飞翔自动变速箱有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过韶关飞翔自动变速箱有限公司授权不得商用。
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本实用新型涉及一种电动车用集成两档AMT变速器的后桥总成,在一轴上固连有一档主动齿轮和二档主动齿轮,一轴在同步器置于低速档传递路线的右边时通过一档主动齿轮和一档被动齿轮的啮合与二轴动力相联,再通过二轴主动齿轮与大齿轮配对与差速器动力相联,差...