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本发明公开了一种拥塞事件的判断方法，该方法包括：通过证据合并准则将通信范围内车辆的拥塞事件概率与所述通信范围内车辆的可信度进行融合，获得拥塞事件的全局概率指派函数m(A)及非拥塞事件的全局概率指派函数m(B)；其中，所述车辆的可信度的高低由...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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