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本实用新型公开了一种改进型汽车轮毂结构，包括轮毂本体，所述轮毂本体一侧设有若干加强筋，所述轮毂本体另一侧设有与所述加强筋对应的凹槽。本实用新型的技术效果在于：可以使浇注液体在散热冷却的过程中更加的稳定，以达到加强筋和轮毂整体的材质密度均匀，...
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