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本发明涉及汽车差速器用直齿圆锥齿轮,包括至少两个相互配合的直齿圆锥齿轮,所述直齿圆锥齿轮之间相互啮合接触时,直齿圆锥齿轮之间的接触是直线接触,直齿圆锥齿轮之间接触线从大端到小端的延长线过分锥顶点。相对于现有技术,本发明采用粉末冶金烧结制品加...该专利属于江苏双峰粉末冶金制品有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过江苏双峰粉末冶金制品有限公司授权不得商用。
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本发明涉及汽车差速器用直齿圆锥齿轮,包括至少两个相互配合的直齿圆锥齿轮,所述直齿圆锥齿轮之间相互啮合接触时,直齿圆锥齿轮之间的接触是直线接触,直齿圆锥齿轮之间接触线从大端到小端的延长线过分锥顶点。相对于现有技术,本发明采用粉末冶金烧结制品加...