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本发明涉及具有可变容积压缩比的旋转式内燃发动机。一种用于控制旋转式发动机中空气输入的方法和装置，包括选择性地控制与发动机的内燃腔连通的多个进气口，进气口相对于发动机转子的公转方向依次定位在排气口的下游。控制进气口以在不同的发动机运行阶段例如...
该专利属于普拉特-惠特尼加拿大公司所有，仅供学习研究参考，未经过普拉特-惠特尼加拿大公司授权不得商用。

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