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本发明公开了一种汽车驱动桥整体复合胀形工艺，包括如下步骤：1）将开口后的桥壳工件放入胀形外模内；2）将胀形内模从桥壳工件的一端内孔伸入到桥壳工件的胀形变形区处；3）胀形外模合模；4）利用位于胀形内模两端的推力装置分别向胀形内模施加相等且平行...
该专利属于重庆科技学院;龚仕林所有，仅供学习研究参考，未经过重庆科技学院;龚仕林授权不得商用。

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