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一种发动机尾气的利用方法，其由叶轮式惯性轮、外壳套、排气管、进气管等构成，其特殊之处是将发动机尾气进行二次燃烧后，根据其排出气压的大小，依次对惯性轮上的挎勺形叶轮做功，从而帮助发动机做功，且不对发动机尾气的排放构成影响，而且其转化效率高，方...
该专利属于藏树正所有，仅供学习研究参考，未经过藏树正授权不得商用。

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