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本发明提出一种电能驱动轮毂系统，把驱动电机的电机位置移至轮毂外，车重及行驶时从路面受到的冲击载荷不是由驱动轴承担，而是由车轴支撑件承受。驱动轴在驱动电机与轮毂之间只用于传达转矩。并且为了提高组装性，可以把车轴支撑件分割为电机安装部，即电机安...
该专利属于高野回转电机研究所有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过高野回转电机研究所有限公司授权不得商用。

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