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本发明涉及用于电池（2）的模块系统（1），尤其用于机动车辆的牵引电池，包括电池壳体（3）和至少一个电池模块（4，6）。在此对本发明重要的是，具有数目为n的电池单元（5）的至少一个第一电池模块（4）以及具有更多数目n+x或更少数目n-x的电池...
该专利属于F·波尔希名誉工学博士公司所有，仅供学习研究参考，未经过F·波尔希名誉工学博士公司授权不得商用。

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