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一种同一独立控制可变气门正时和可变气门升程的配气机构，属发动机配气机构。主要由凸轮、中间摇臂机构以及气门摇臂组成。中间摇臂机构结构为：滑板推拉杆活动设置在中间摇臂的贯穿槽中，滑板推拉杆的上端套在中间摇臂轴的偏心轴颈上，下端铰接在摇臂滑板上，...
该专利属于刘若丹所有，仅供学习研究参考，未经过刘若丹授权不得商用。

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