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本实用新型具体为一种轻量化挡泥板支架，解决了现有重型卡车挡泥板支架结构不合理且比较笨重的问题。包括前侧向下折弯成90度的板状支架本体，支架本体的折弯面上开有与车架侧面梁连接的螺栓孔Ⅰ，支架本体的前侧平面上开有与车架翼面梁连接的螺栓孔Ⅱ，支架...
该专利属于山西大运汽车制造有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过山西大运汽车制造有限公司授权不得商用。

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