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本发明涉及一种用于控制汽车内燃机装置(50)的方法，所述方法具有如下方法步骤：-当冷却剂温度低于固定的70℃以上的极限值、废气温度超过固定的200℃以上的极限值以及增压空气温度高于固定的60℃以上的极限值时，用冷却剂温度传感器(74)确定冷...
该专利属于皮尔伯格有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过皮尔伯格有限责任公司授权不得商用。

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