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本发明提供一种能够根据运转状态高效地进行柴油微粒过滤器再生的柴油发动机。由柴油发动机的ECU的再生控制包括：当PM堆积量超过第一阈值时将PM以300[℃]以上燃烧20[min]而去除的第一再生；当在PM堆积量超过第一阈值的状态下经过了第一设...
该专利属于洋马株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过洋马株式会社授权不得商用。

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