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本实用新型涉及一种ISG并联式混合动力汽车动力总成系统，包括发动机、主电机、ISG电机，ISG电机辅助传动轴两端的小齿轮分别与发动机输出轴上齿轮和主电机输出轴上齿轮啮合，组成效率优化齿轮组，通过ISG电机优化发动机和主电机输入输出效率；发动...
该专利属于河南科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过河南科技大学授权不得商用。

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