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本申请提供了一种避免交叉路口死锁的自适应信号方法和装置，涉及智能交通领域。本申请的方法包括：获取交叉路口车辆数和与当前通行方向的驶出路段的车速；当所述交叉路口车辆数大于阈值且所述驶出路段的车速小于阈值时，将交叉路口信号相位切入临时信号相位；...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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