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本发明公开了一种发动机连杆大头轴承结构，包括对合连接的上轴瓦和下轴瓦，上轴瓦和下轴瓦均具有用于对合连接的支耳，支耳上具有连接孔，其特征在于，所述上轴瓦和下轴瓦上均具有连通其内壁和外壁的油孔，所述油孔位于上轴瓦或下轴瓦的内壁出口处设置有以轴承...
该专利属于重庆大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆大学授权不得商用。

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