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一种被设计为主要用于机动车辆用途的全齿轮差速器，其使用由一对可围绕公共的第一轴线旋转并可安装在各自的相对的车轴上的螺旋“侧”或“S”齿轮和一对或多对可围绕与第一轴线垂直的第二轴线旋转的“平衡”或“B”齿轮限定的“十字轴”装置。B齿轮具有用于...
该专利属于托维克公司所有，仅供学习研究参考，未经过托维克公司授权不得商用。

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