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本发明提供了一种汽车转向控制方法与系统以及汽车，用以解决现有技术中车辆难以兼顾操纵稳定性和通过性的问题。该方法包括：在前桥车轮转向时，根据公式Licot(αi)＝Ljcot(αj)和公式Licot(βi)＝Ljcot(βj)确定后桥车轮转角...
该专利属于长沙中联重工科技发展股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过长沙中联重工科技发展股份有限公司授权不得商用。

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