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一种高速公路优化控制方法，包括以下步骤：1)把一段高速路分成N个区间，每个区间包含一个入口匝道和一个出口匝道，选取时空离散交通流模型来对高速公路区间进行表述；2)各匝道的调节率通过设定以总的服务流量最大及入口匝道车辆平均等待时间最小的高速公...
该专利属于浙江交通职业技术学院所有，仅供学习研究参考，未经过浙江交通职业技术学院授权不得商用。

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