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本发明涉及一种用于操作辅助动力转向器（１０）的方法，在该方法中利用电子计算单元计算出发动机扭矩，并通过适当的发动机控制来对发动机扭矩进行调整，其中对计算出的发动机扭矩的可信度鉴定在三层方案框架内实现，其中对发动机扭矩边界曲线上方的分量执行积...
该专利属于ＺＦ操作系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过ＺＦ操作系统有限公司授权不得商用。

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