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本发明涉及一种用于防止汽车侧翻的方法，其中，求得代表汽车侧向的横向动力学的横向参量（ａｙｅｆｆ），并且将该横向参量（ａｙｅｆｆ）与至少一个阈值进行比较，并且根据比较来实施用于防止侧翻的制动干预。本发明的核心的特征在于，求得代表汽车车身侧向的...
该专利属于罗伯特．博世有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过罗伯特．博世有限公司授权不得商用。

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