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一种汽车铝合金车轮半固态流变压铸成形过程温度场补偿方法，在压铸前通过可视化技术找出该半固态流变铝车轮容易冲型不足造成缩孔的区域，根据铝合金车轮半固态流变压铸特点，该区域一般在该模具前顶模和边模左右部，在开发模具时在该区域安装加热电阻丝和热电...
该专利属于江苏凯特汽车部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏凯特汽车部件有限公司授权不得商用。

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