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本发明一种压燃式低辛烷值汽油发动机，采用低辛烷值汽油燃料和“压燃式”点火方式。它汽缸的压缩比可以达到10-22。它使用低辛烷值汽油，做功时所产生的汽缸压力超过普通汽油机使用高辛烷值汽油所能产生的汽缸压力。它的结构简单，故障率低。它的热工效率...
该专利属于周向进所有，仅供学习研究参考，未经过周向进授权不得商用。

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