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本发明公开一种可控电池模块，所述模块包括四个可控开关以及由储能电池单体组成的电池串，所述四个可控开关分为两组分别串联后与所述电池串并联，两组串联的可控开关的连接点为可控电池模块的两个引出线端点。利用本发明可以控制电池系统中的不同电池模块处于...
该专利属于上海交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海交通大学授权不得商用。

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