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本发明涉及采用复合氧化物催化脱除机动车尾气中排放的各类污染物。其特征在于通过调变离子组分、同晶取代、选择合适的晶体结构、高比表面载体负载等措施来改变复合氧化物的理化性能，以满足各类发动机（汽油机、柴油机）在不同工况（富燃、贫燃）催化治理各种...
该专利属于北京化工大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京化工大学授权不得商用。

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