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本发明公开一种车辆空气悬架系统的容积连续变化的恒定内压空气弹簧附加气室及工作方法，气室缸体的径向设有将气室缸体分隔成A、B、C三个腔室的两隔板，两隔板轴向上固接一个双次级直线电机，两直线电机次级线圈分别连接两隔板；在两隔板开有的小孔位置处分...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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