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本发明涉及一种用于汽车尾门跌落试验台的可调节缓冲装置，其特征在于：包括用以固定在试验平台底面上的底板，底板的左右两侧分别固定有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架之间设置有横杆，横杆上开设有沿长度方向设置的导滑槽，导滑槽内设置有能左右...
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