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本发明属真空密封造型与消失模铸造结合的铸造方法,将减速器壳具分成两部分,一部分为减速器外壳采用金属模,另一部分轴承导向座采用泡沫模,用导向座泡沫模作为真空密封造型模具的一部分,随减速器外壳金属模一起覆膜,填砂震实,起模后泡沫材料可不起出,随...该专利属于中恒通(福建)机械制造有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中恒通(福建)机械制造有限公司授权不得商用。
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本发明属真空密封造型与消失模铸造结合的铸造方法,将减速器壳具分成两部分,一部分为减速器外壳采用金属模,另一部分轴承导向座采用泡沫模,用导向座泡沫模作为真空密封造型模具的一部分,随减速器外壳金属模一起覆膜,填砂震实,起模后泡沫材料可不起出,随...