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本发明公开了一种基于负载均衡和LK算法的车辆路径规划方法，主要解决现有技术对大规模车辆路径规划的求取质量差及效率低等问题。该方法的实现步骤为：1.将车辆、场地、任务数据输入到计算机中，利用计算机对三者建模，得到车辆路径规划模型；2.对需求节...
该专利属于西安电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过西安电子科技大学授权不得商用。

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