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本发明提供了一种高效的汽车空调涡旋压缩机油分离结构,其特征在于:包括由涡旋压缩机定涡盘与后盖组成的高压腔隔离成的高压腔、分离腔及储油腔,高压腔通过第一孔与分离腔相通,分离腔通过第二孔与储油腔相通,储油腔通过底部细槽与定涡盘后端面的环形槽相通...该专利属于上海威乐汽车空调器有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过上海威乐汽车空调器有限公司授权不得商用。
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本发明提供了一种高效的汽车空调涡旋压缩机油分离结构,其特征在于:包括由涡旋压缩机定涡盘与后盖组成的高压腔隔离成的高压腔、分离腔及储油腔,高压腔通过第一孔与分离腔相通,分离腔通过第二孔与储油腔相通,储油腔通过底部细槽与定涡盘后端面的环形槽相通...