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本发明涉及汽车混合动力驱动装置（１）中的一种转矩分配方法，该方法具有司机所需转矩（１６），该转矩：ａ）为了确定电动机（２）的当前转矩，ｂ）为了确定内燃机（３）的当前转矩，及ｃ）为了确定所需要的电动机（２）的转矩，而进入到各自的计算过程中去。...该专利属于德国ＦＥＶ发动机技术有限公司;双龙自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过德国ＦＥＶ发动机技术有限公司;双龙自动车株式会社授权不得商用。