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一种用于柴油发动机排气系统的催化转化器，包括一个筒形壳体，在壳体内设有左挡板和右挡板，左挡板和右挡板将壳体内腔分隔成左缓冲腔、中腔和右缓冲腔，其中的左挡板将中腔和左缓冲腔分隔，右挡板上设有多个通气孔将右缓冲腔与中腔连通；在左挡板和右挡板之间...
该专利属于上海天纳克排气系统有限公司研发分公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海天纳克排气系统有限公司研发分公司授权不得商用。

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