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本发明涉及一种机动车内燃机的运行方法，其包括用于调整废气中的氮氧化物排放的控制，其中，彼此联合地进行氮氧化物控制和燃烧控制。本发明还提出了一种内燃机的控制单元，其中，所述控制单元包括用于实现基于缸压的燃烧控制的第一控制机构和用于实现氮氧化物...
该专利属于FEV电机技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过FEV电机技术有限公司授权不得商用。

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