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一种用于控制具有至少一个内燃动力单元的动力系统的操作的方法包括：（ａ）识别多个离散的潜在动态事件；（ｂ）针对各个潜在动态事件，计算描述动力系统所遵从的动力设定的优化分布图，以便优化至少一个动力单元的至少一个操作参数；（ｃ）基于具有当前最高概...
该专利属于通用电气公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用电气公司授权不得商用。

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