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在方法的框架中，即用来在并联式混合动力车辆中计算与并联式混合动力车辆的电机相连的蓄能器的效率，此混合动力车辆具有内燃机和至少一个电机，借助于蓄能器模型，在应用已知的蓄能器特有参数和蓄能器特有的测量变量的情况下，在蓄能器模块中连续地“在线”计...
该专利属于腓特烈斯港齿轮工厂股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过腓特烈斯港齿轮工厂股份公司授权不得商用。

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