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本发明涉及用于双离合变速器的控制系统,具体提供一种用于双离合变速器的液压控制系统,该系统包括与多个离合器致动器和多个同步器致动器流体连通的多个压力和流量控制装置。所述离合器致动器能够致动多个扭矩传递装置,而所述同步器致动器能够致动多个同步器...该专利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过通用汽车环球科技运作有限责任公司授权不得商用。
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本发明涉及用于双离合变速器的控制系统,具体提供一种用于双离合变速器的液压控制系统,该系统包括与多个离合器致动器和多个同步器致动器流体连通的多个压力和流量控制装置。所述离合器致动器能够致动多个扭矩传递装置,而所述同步器致动器能够致动多个同步器...