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本发明是一种风压疲劳试验装置及其试验方法，其结构是减速装置中的减速器输出轴与曲柄滑块机构中的曲柄轴通过减速器输出轴的联轴器相接，密封舱中的压盘与曲柄滑块机构中的滑块相接；优点：根据皮囊的数量，减速器输出轴可以是单输出、双输出或多个输出轴，两...
该专利属于南京康尼机电股份有限公司;南京工程学院所有，仅供学习研究参考，未经过南京康尼机电股份有限公司;南京工程学院授权不得商用。

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