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本实用新型公开了一种导轨末端限位装置，其特征是，由相互卡扣配合的两个配件组成，所述两个配件分别位于外轨的末端和内轨前进方向的最前端。本实用新型的导轨末端限位装置能缓冲内轨速度或过大的推力，最大限度地降低冲击力产生的损坏，降低了定位块的磨损，...
该专利属于陈润钊所有，仅供学习研究参考，未经过陈润钊授权不得商用。

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