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本发明提供了一种多因子耦合的地铁通风空调负荷与舒适度预测方法及系统，涉及轨道交通通风空调技术领域。本发明的技术要点包括：获取地铁车站通风空调系统的多个采样时刻历史数据并预处理；基于预处理后的历史数据构建衍生特征；基于多因子关联分析方法对包含...
该专利属于中国铁路设计集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国铁路设计集团有限公司授权不得商用。

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