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本发明涉及车辆协同交互控制技术领域，具体涉及混合交通场景下智能网联车社交协同交互控制方法及系统，包括：获取空间特征向量和时序特征向量；通过空间特征向量和时序特征向量，获得综合特征向量；根据综合特征向量进行线性组合，获得奖励函数；根据奖励函数...
该专利属于西安电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过西安电子科技大学授权不得商用。

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