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本发明涉及燃气轮机技术领域，具体公开了一种具有全环分级燃烧装置的燃烧室与涡轮导向器一体化复合式流道。该方案通过结构融合与气动解耦设计，解决传统分体式结构存在的过渡段流场畸变、气动损失及热应力集中问题。具体地，采用前缘钝头区域修型与型面曲率连...
该专利属于中国联合重型燃气轮机技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国联合重型燃气轮机技术有限公司授权不得商用。

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