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本发明公开了一种电动汽车用电机温度场与流场耦合的集总参数建模方法，在电机温度场建模中考虑电机内部的热传导、热对流换热形式，给出其集总建模热阻、热容的计算方式，并基于此连接热阻、热容元件，构成热阻、热容网络；在流场集总参数建模中推导流路节点能...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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