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本发明提供一种基于人工智能的轨道交通调度分析方法及系统,属于轨道交通调度技术领域,首先建立轨道交通系统的动态调度基线,包含基准运行特征、规则约束特征和场景关联特征,接着采集实时调度数据,与动态调度基线进行多维度比对分析,生成基线偏差特征集合...该专利属于上海长合信息技术股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过上海长合信息技术股份有限公司授权不得商用。
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本发明提供一种基于人工智能的轨道交通调度分析方法及系统,属于轨道交通调度技术领域,首先建立轨道交通系统的动态调度基线,包含基准运行特征、规则约束特征和场景关联特征,接着采集实时调度数据,与动态调度基线进行多维度比对分析,生成基线偏差特征集合...