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本发明涉及海缆维护技术领域，公开了一种针对海缆悬跨多失效模式的维护方法，首先进行水下探查，收集海缆悬空状态信息，确认海缆力学性能，然后评估海缆的拉伸失效风险：若存在拉伸失效风险则加装浮力装置；接着评估海缆磨损失效风险：若存在磨损失效风险则加...
该专利属于大连理工大学宁波研究院所有，仅供学习研究参考，未经过大连理工大学宁波研究院授权不得商用。

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