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本发明涉及动车保养技术领域，尤其是涉及一种动车车轮硌伤疲劳寿命预测方法及系统。包括构建近场动力学模型，对车轮模型进行质点离散，形成质点，其中相邻质点间的相互作用通过连接键表示；预设裂纹萌生判别准则，以判断裂纹扩展的起裂点区域；记录裂纹起裂点...
该专利属于华东交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过华东交通大学授权不得商用。

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