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本发明公开了一种小净距盾构隧道之间的分区域土体加固施工方法，包括以下步骤：获取现场施工的盾构隧道的材料、盾构隧道形状、盾构隧道土体之间的距离以及土层的参数；基于获取的数据建立三维盾构隧道模型，通过模型模拟获取土体应力分布参数；基于土体应力分...
该专利属于南昌轨道交通集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南昌轨道交通集团有限公司授权不得商用。

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