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本发明公开了一种面向公路的全流程数字化协同管理系统及方法,具体涉及公路数据管理技术领域,用于解决多角色协同冲突识别异常的问题;本发明通过构建任务驱动图谱与多角色调度模型,实现了公路设计全流程中任务状态与角色行为的动态联动管理,通过提取访问行...该专利属于江西省公路科研设计院有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过江西省公路科研设计院有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种面向公路的全流程数字化协同管理系统及方法,具体涉及公路数据管理技术领域,用于解决多角色协同冲突识别异常的问题;本发明通过构建任务驱动图谱与多角色调度模型,实现了公路设计全流程中任务状态与角色行为的动态联动管理,通过提取访问行...